-
破產(chǎn)后，底特律路在何方？
2009年,在地方政府的資助下，通用汽車(General Motors)和克萊斯勒(Chrysler)迅速走出了破產(chǎn)，速度之快創(chuàng)下了新紀錄。等到協(xié)商最終細節(jié)時(也就是幾周時間)，通用汽車以及一定程度上克萊斯勒的未來似乎已經(jīng)有了保證。兩家公司精簡員工、經(jīng)銷商、品牌和縮減債務后翻開了新的一頁。很快，它們...
-
諾基亞的路在何方？
由于受印度、中東、非洲和中國市場的激烈競爭影響，諾基亞日前發(fā)布的利潤預警稱，公司手機部門今年第一財政季度的營業(yè)利潤率“可能約為-3%”，并預計第二財季的狀況不會有任何改善。此消息一出，國際三大評級機構之一穆迪投資者服務公司將諾基亞公司的信用評級從此前的Baa2下調(diào)至Baa3，這樣諾基亞距垃圾股只有一...
-
CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入（百萬美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
-
谷歌路在何方？
作者：Adam Lashinsky是的，它在大把大把地掙錢；是的，它有的是精兵強將；是的，它是個妙不可言的工作地。那為什么還有那么多人不斷辭職離開？肖恩·克納普（Sean Knapp）可謂功成名就。作為年輕的計算機科學家，他的工作再好不過：在谷歌公司（Google）任職，這里可是工程師的天堂。他享受...
-
奧運開始后的日本：日增感染破8000例
奧運會開幕數(shù)天后，東京新冠肺炎病例連續(xù)兩天創(chuàng)下紀錄。截至28日下午16時，日本全國新增超過8000例新冠病例，是自今年1月9日以來的首次，多地新增病例數(shù)創(chuàng)新高。...
-
給底特律充電
美國汽車業(yè)的未來系于前沿電池技術。汽車城能奮起直追，趕上其他領先國家嗎？作者：Paul Keegan多年來，美國三大汽車制造商一直在大量生產(chǎn)高油耗的車型，游說阻止節(jié)能標準的出臺，甚至在向國會伸手索要救援資金時還拒不悔改。但顏面盡失的落魄汽車三巨頭近期齊聚底特律車展時，最終還是接受了汽車電動力化的現(xiàn)實...
-
一年后，其他城市能從底特律的破產(chǎn)中學到什么？
一年前的這個月，底特律申請了破產(chǎn)，它是迄今為止美國最大的破產(chǎn)城市。自那時起，華爾街的分析師們和媒體界紛紛關注其他城市是怎樣應對自己的養(yǎng)老金和醫(yī)療保險債務的。有些城市已經(jīng)意識到應該把工會當成合作伙伴而不是敵對力量，但這次底特律留給其他城市的教訓遠遠不止是應該如何避免破產(chǎn)。對于其他想要開啟或保持復蘇進程...
-
今日科技速遞：火狐路在何方？
* “沒錯，谷歌公司（Google）很了不起。我想，我們要關注他們所做的一切，向他們學習。不過，人們現(xiàn)在已經(jīng)在Facebook上分享了很多，也在這個平臺上講述了很多自己的生活經(jīng)歷。所以我們認為，迄今為止，我們在這方面擁有更優(yōu)秀的工具。”——馬克?扎克伯格談Google+是否會構成威脅（科技網(wǎng)站The...
-
底特律雙雄記
背道而馳：通用掌門丹尼爾?阿克森與福特領袖艾倫?穆拉利通用汽車（General Motors Co.）首席執(zhí)行官丹尼爾?阿克森正嘗試領導公司實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。兩周前，他解雇了通用汽車的首席營銷官，并引入不少外部人士，震撼了整個公司。他提拔意料之外的人選充實頂級職務，還經(jīng)常直言不諱地指出，“新”通用必須更快、...
-
農(nóng)場能拯救底特律嗎?
約翰·漢茨（John Hantz）是一位有的錢基金經(jīng)理人，他住在底特律老城，那里全是豪宅，有些房子還沒有顯出衰敗的景象。漢茨曾經(jīng)是美國運通公司（American Express）的明星股票經(jīng)紀人，13 年前離開那里，建立了自己的公司?，F(xiàn)在，漢茨金融服務公司（Hantz Financial Servi...
時間：
作者：
關鍵詞：
